日本ペイントの超低汚染水性２液形フッ素樹脂塗料「パワーオーデフレッシュＦ」で、ふくれ対策を考慮した塗装工事を施工しました。

 

塗装内容	外壁（1F)・基礎	延床坪	約14.25坪（1F)
施工日数	約2週間	使用塗料	パワーオーデフレッシュF ジキトーンセラローラー

今回は、少し特殊な住宅塗装工事でした。

 

塗膜のふくれは、濃い色の塗料で生じやすいものが中にはあります。

壁の素地と、塗料の相性・色などが、前回の塗装が組み合わせのあまり良くないもののようでした。

 

ふくれの原因の一つに熱があります。

濃い色は光を吸収し、熱を持ちやすく、素地や塗膜に熱がこもり、塗膜が柔らかくなり、空気や水蒸気で風船のような現象が起き、膨れてしまうわけです。

冷めれば固まりますので、壁と塗膜にできた空胞が隙間となり、硬くなった塗膜は簡単に割れてはがれてしまいます。

 

結果・・・こうなります。

塗膜がふくれ、剥がれ落ちたところは素地が見えてしまっております。

これで即座に壁がダメになるわけではありませんが、放っておけばここから傷んでいきます。

 

そこで当社に白羽の矢が立ちました。

膨れ発生確率を抑えるために、薄い色での塗装です。

使用した塗料は、日本ペイントの超低汚染水性２液形フッ素樹脂塗料「パワーオーデフレッシュＦ」。

ふくれ除去、目地の深さなどで手間はかかりましたが、きれいに仕上がりました。

壁はきれいに仕上がりましたが、今回はお客様のご要望もあり、基礎のコンクリート部分にも塗装いたしました。

日本ペイントの石材調模様仕上げ塗材「ジキトーンセラローラー」で仕上げました！

味気ない基礎コンクリートも、この「ジキトーンセラローラー」のおかげで良いアクセントになり、全体的に単色ながら、色の対比や収まりがいいバランスに仕上がったと思います。

お客様からのアンケートになります。

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１．当社をお知りになったのは

インターネットから

２．プラン提案、カラーシミュレーション、工期、マナー、仕上がり、値段

六項目すべて満点評価です。

３．ホームページの参考

参考になった（A～E評価のA）

４．当社を選んでいただいた一番の決め手

塗装技術に対し安心感がある。1回目の打ち合わせで決めた。

お客様のお声、コメント

友人に自信を持って紹介できる。また塗り替えする時も是非お願いします。

 

最上級の評価、ありがとうございました。

日本中央研究所株式会社のアドグリーンコートで赤十字血液センターのバスの屋根を塗装すると、どうなるか！？

 

当社でも施工事例で何度か取り上げました遮熱効果抜群の塗料、アドグリーンコート。

これを、赤十字血液センターの献血バスに塗装するというプロジェクトに、杉田塗装も参加させていただいております！

 

献血バスがいる場所を思い浮かべていただくと、駅前やショッピングセンターなど、駐車場・アスファルトの上が多いかと思います。

そんな中、真夏の太陽にさらされる献血バス。

エンジンかけてエアコンがんがん回さないと、中はとんでもない温度になってしまいます。全然エコじゃないですね。

 

そこで、遮熱塗装で数々の実績のある日本中央研究所のアドグリーンコートに着目した方がいらっしゃいました。

これをバスに塗ったらどうかと。

バスの室温の上昇を抑えれば、エアコンの稼働も抑えられ、省エネにつながるし、カーエアコンの故障も少なくなるのではないかと。

 

このプロジェクトに、赤十字様より杉田塗装にご用命をいただきました！

埼玉県赤十字血液センターと日本中央研究所と杉田塗装のコラボレーション企画。

その施工の様子、プロジェクトの半ばですが公開いたします！

足場組み

アルファベットでいうEの形に組みました。ヨでもいいです。これなら2台同時施工できます。

場所は埼玉県赤十字血液センター熊谷出張所の車庫内です。屋根付きなのである程度天候から守ってくれる、ありがたいスペースをお借りいたしました。

大型バスの寸法に合わせて、計算上ギリギリな感じです。
（運転手さんすみません、間が空くと危ないので…）

 

水ぶき

まずはお掃除。基本です。

あまり濡らすと後の工程が乾くまでできませんので、高圧洗浄機ではなく水ぶき程度で。

長年、献血という尊い仕事で走り回ったバス。たまった汚れもいっぱい・・・かと思ったらそこまでじゃなかったです。

おそらく赤十字の方のお手入れのたまものかと。

 

ケレン

紙ヤスリで表面を目荒らしして、塗料の食いつきを良くします。

いつもやっていることですが、バスの上なのでなんとなく違和感があるそうです。

安全対策として、親綱張りと安全帯を着用しております。

バスの屋根はなんだかんだ言っても高所作業。しっかりした安全対策をいたします。

ケレン作業の手元。手作業です。大変ですが何事も下準備が大事です。

 

ブロア

送風機で、表面のホコリなどを吹き飛ばします。

ＦＰＳ視点で、なんとなくゲーム画面っぽい写真ですが、作業している人はいたって真面目に作業しております。

これで塗装準備完了。早速塗料を塗っていきます。

 

下塗り

ＧＬ専用プライマーを塗布。バスの屋根と上塗り塗料をくっつかせる非常に大事なものです。

これを塗ると、16時間以上養生いたしますので、次の作業は翌日になります。

しっかりと付着させ、中塗り、上塗りへと続いていきます。

 

中塗り

遮熱効果抜群のアドグリーンコートＧＬ（ＪＩＳ規格品です）を塗っていきます。

色は白。当然ですが遮熱効果、光を跳ね返す力を最大限に発揮する色を選択します。

なんせ、最大の目的は、バスの室温を下げることですので。

 

上塗り

アドグリーンコートＧＬは2回塗ります。プライマー塗布と合わせて3回塗りです。

このあたりは住宅塗装とあまり変わりはありません。ごくごく一般的です。

塗膜がしっかりと形成されています。効果を出すために、気持ち厚めに塗ってます。

 

完了写真の一部。

テントの格納ボックスなどもあるため、塗れる範囲で塗装しましたが、これで効果は十分あるそうです。

 

いかがでしょうか。

現在進行形のプロジェクト（平成29年2月21日現在）ですが、非常に意味のあるプロジェクトだと思い、掲載いたしました。

 

実は、他県で先行して試しに塗装したところもございまして、データで実際に効果がでているそうです。

※追記　9度近く下がったというデータがあるそうです。

 

平成29年の夏も、熊谷市を代表に、埼玉県もきっと暑くなると思います。

中で作業される医療関係の方も、献血をされる尊い意思をお持ちの方も、この遮熱塗装で少しでもバスの中が快適に過ごしていただければ、塗ったかいがあるものです。

今後、全国展開も検討されている今回のプロジェクト。

杉田塗装の安全対策入りの施工事例が、今後の参考になって頂ければと思います。

（他県でプロジェクトに参加される施工店様へ、細かい情報などは、日本中央研究所株式会社様や株式会社杉田塗装までお問い合わせください。というか、情報共有しましょう。）

 

日本中央研究所株式会社様よりいただいたアドグリーンコートＧＬの仕様書になります。

この内容に準じて塗装しております。

※　ＧＬ専用プライマー施工仕様書（金属系.屋根・壁用）

 

 

また、この場をお借りいたしまして、埼玉県血液センターの各営業所の所長様、ご担当者様、運転手の方、様々な関係者の方に深くお礼申し上げます。

2月24日追記時点で残り1台ですが、最後までよろしくお願いいたします。

 

追記

2月27日、足場の解体まで行い、工事完了いたしました。

ありがとうございました。

 

オマケ

塗装したバスが加須市に来たぞーーーー！！！！

（撮影日　2月19日　場所　スーパービバホーム加須店にて。ビバモール側です。）

グレー系→ブラウン系に外壁を塗り替えて、家のイメージ一新！

 

建物	戸建て	築年数	１５年	延床坪	５０坪
施工日数	約２０日	施工内容	プレーンシステム

以前はグレー系だったお宅ですが、ツヤなしの落ち着いたブラウン系に塗り替え、イメージチェンジ成功です。施工後の点検は一年後・三年後ですが、日本ペイントとの連名保証なので、その点でも安心してお任せいただけました。